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【原来你的发动机是你自己毁掉的!赶快来了解一下】

  汽车发动机是汽车的心脏,心脏不好,那问题就大了,而很多车主对发动机的了解还比较少,也会有一些坏习惯,今天就和大家来盘点一下几种毁发动的故障和驾驶习惯,大家看看你中招了几个。

  发动机故障大致可分为三类

  假故障 很可能是你某次操作超出电脑的控制范围,故障代码可以先行消除,继续开车时看看是否还跳出类似的故障码。

  小故障 专业检修时发现小故障,但不影响正常驾驶或影响小,比如进气压力传感器故障等,车主只要及时发现并解决就可以。

  大故障 对于严重影响发动机正常工作的故障需立即停车并送修,万不可侥幸继续开车。涉水二次启动下雨天在开车的时候,如果雨水非常的大淹没过了你的车身,这个时候你过水的时候熄火了,而且还继续启动发动机,这下就完了,车子发动机直接瘫痪了,准备掏钱修吧,而且这种情况报险公司也不会报的,因为算是你的技术操作失误。

  未按规定更换皮带皮带一断,发动机一下报销。正时链条一般不需更换,而更换正时皮带各个车规定的都不一样,有要求陆万公里更换的还有规定壹伍万公里才更换的。建议根据车辆说明书要求的时间或里程数提前更换正时皮带,当然前提是正常驾驶。

  水箱开锅直接加冷水有的司机见到水箱“开锅”后担心发动机温度再升高,干脆熄火加冷水,这极可能造成气缸盖突然受冷而开裂。车主应在停车后,让发动机怠速空转散热并打开发动机罩辅助散热。如果发现冷却水不足也应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而开裂。

  机油添加太多如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。

  机油滤芯不畅机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

  开着空调启动应在启动车辆两三分钟后(即在发动机得到润滑后),再打开空调。此外,还要注意,每次熄火前一两分钟先关闭空调,这样能干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌,更能保护爱车的发动机和蓄电池。如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这对发动机和蓄电池都不好。

  高挡低速通常发生在新手和运营车车主身上,往往是想提速却不降挡,干踩油门,车都抖动了也不降挡。但是,高挡硬踩油门加速或者经常低速行驶,发动机燃烧不完全,容易产生积碳,导致后期发动机不稳定,车没劲,想修都无法下手。

  从来不检查汽车状况无论是新手还是老司机,很多人开车前从来就不检查轮胎的状况,发动汽车后也不看一眼仪表板,不关注是否有报警灯亮起。有时水温和机油报警灯亮了都不知道是怎么回事,一直开到汽车熄火,最后只能大修。

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